据《澳洲商务旅行者》报道，卡塔尔航空将于2014年6月接收首批3架空客A380飞机，并且计划把该机型作为多哈新机场开幕的看点。

　　卡塔尔航空首席执行官阿克巴·阿尔·贝克尔（Akbar Al Baker）称：“按照原计划，这3架飞机本应分别于4月、5月和6月接收，但却由于新建的多哈哈马德国际机场的开幕而被耽搁了。”

　　卡塔尔航空空客A380执飞的多哈-伦敦以及多哈-巴黎这两条航线的开通也将推迟至2014年第三季度初。除此之外，该航空还表示，随后将陆续开通其它热门航线，尤其是在一些起降时段有限的机场。

　　另外，贝克尔保证，新多哈国际机场将提供一系列的空客A380登机门，以便于旅客能从上、下两层甲板登机。贝克尔的最终目标是要将飞机的飞行时间最大化并使转机时间限制在30分钟以内。

　　图2：新多哈机场

　　据悉，这一新机场耗资150亿美元，占地2200公顷且大部分为新开垦的土地，并且配置一个专供头等舱以及商务舱旅客使用的航站楼。

　　卡塔尔航空A380飞机的内部布局

　　卡塔尔航空将在其空客A380飞机的上层开辟一部分空间用作头等舱，内设8个超级豪华的套间并使用全新设计，以求超越阿联酋航空和阿提哈德航空提供的尖端私人套间。同时，该机型的商务舱将配置52个座椅，数量与卡航目前在役的波音787机队相一致。

　　卡塔尔航空A380客机的头等舱和商务舱全都位于飞机上层客舱，此外还包括少量经济舱座位，且在经济舱与高端舱之间用休息室隔开。而该航空A380飞机的下层客舱全部都是经济舱座位。另外，该飞机总计可容纳517名旅客。

　　图：卡塔尔航空A380飞机内部布局